يترقب العالم بفارغ الصبر آخر مستجدات البحث عن الغواصة (تيتان) المفقودة، فتحتوي على مخزون أكسجين يكفي لـ96 ساعة وتم تجهيزها لاستيعاب خمسة أشخاص ومع تزايد أيام البحث عنها، يواجه الفريق المسؤول عن البحث تحديات كبيرة، فالموقع البعيد والظروف الجوية المحلية وحالة الغواصة والعمق الاستثنائي للمحيط في المنطقة التي فقدوا فيها هي عوامل تجعل مهمة البحث عنها تحدياً كبيراً، وبينما يترقب العالم بفارغ الصبر لمعرفة مصير الأشخاص الذين كانوا على متنها ظهر هناك ناجي وحيد لحد الآن من هذا الحادث المؤلم وكان قد انسحب من الركوب بهذه الرحلة، بينما تبقى هذه الغواصة ومصير ركابها لغزاً ينتظر حله الجميع.
الناجي الوحيد
تراجع البريطاني كريس براون عن المشاركة في رحلة غواصة تيتان المفقودة بعد أن اكتشف براون أن الغواصة تعتمد على وحدات تحكم تشبه وحدات تحكم ألعاب الكمبيوتر، وأن الإمكانيات التكنولوجية فيها ضعيفة، مما دفعه لاتخاذ قرار الانسحاب في اللحظة الأخيرة.
وفقاً لصحيفة (ذا صن) البريطانية، يستخدم قائد الغواصة وحدة تحكم ألعاب معدلة تتكون من إبهام مزدوج وأربعة أزرار ملونة وأشار كريس براون إلى أنه اكتشف أن الغواصة تعتمد على أعمدة حديدية قديمة، وأشار كريس إلى أنه إذا كنت تحاول بناء غواصة خاصة بك، فيمكنك استخدام أعمدة حديدية قديمة لكن ذلك سيكون تصرفاً تجارياً، وبعدما قرر الانسحاب من الرحلة تواصل مع الشركة وطلب استرداد الأموال التي دفعها، ويذكر أن طاقم الغواصة لحد لحظة كتابة المقال هذا ما زال مفقوداً منذ يوم الأحد، وهدف الرحلة السياحة هذه كان رؤية حطام تيتانيك التي غرقت في عام 1912 وأسفرت عن وفاة 1517 شخصاً.
تيارات مائية عنيفة وحقل مغناطيسي يوثر على الأجهزة
قال القبطان البحري رامي الأمير إن الضوضاء الصادرة عن أجهزة السونار في المحيط لا يمكن تحديد مصدرها بشكل دقيق وأن الغوص في المحيط يتطلب اتخاذ الاحتياطات اللازمة بسبب عمقه الكبير، وأوضح أن (تيتان) صغيرة ومخصصة للترفيه وأن رحلات استكشاف المحيطات تتم عن طريق مشاهدة المحيط داخل الغواصة، وأشار إلى أن منطقة الحادثة تمتاز بتيارات مائية شديدة ومجال مغناطيسي كبير، وأن الخرائط السنوية للمسطحات المائية في العالم لا تكون دقيقة بنسبة مئة في المئة.
كما أكد القبطان أن اتباع إجراءات السلامة الصادرة عن المنظمة الدولية البحرية بشكل صحيح يقلل من المخاطر بنسبة 90% وأن غواصة (تيتان) مجهزة بكل ما يلزم لعيش الإنسان فيها لمدة 96 ساعة، وهو الوقت الذي ينتهي مع صباح اليوم، مما يجعل مصير الطاقم شبه محتوم للأسف، وأضاف أنه يمكن التحكم في الغواصة عن بعد فعلاً، وأن احتمال انفجار الغواصات يحدث نتيجة لتوافر عدة عوامل وهو احتمال ممكن أيضاً، وأن انقطاع الاتصال بالغواصة يمكن أن يحدث بسبب الظروف الجوية والبحرية، ونتمنى أن يكون العطل في التواصل فقط مع الغواصة والنجاة لجميع الأشخاص على متنها.
فماذا تتوقع أن يكون سبب عطل تيتان؟ شاركنا برأيك عبر التعليقات.
