يبرز المحرك كعنصر حاسم يحدد صحة السيارة بأكملها، فالمحرك السليم لا يضمن فقط أداءً متميزًا ولكنه يؤثر أيضًا على كفاءة الاحتراق ومعدلات الانبعاثات، الأمر الذي يقودنا إلى أهمية التحقق من خلو المحرك من الأعطال، خاصةً عند مواجهة دخان غير معتاد ينبعث من العادم.
تشخيص ألوان دخان العادم
خروج دخان أسود
الدخان الأسود، سواء كان خفيفًا أو كثيفًا، يشير إلى مشكلة في عملية الاحتراق، حيث يدل على احتراق غير كامل للوقود أو تسرب كمية زائدة من الوقود إلى غرف الاحتراق، الأسباب قد تتنوع بين خلل في البخاخات أو زيادة الضغط في مضخة الوقود، مما يستدعي التدخل الفوري لتعديل نسب الهواء والوقود أو صيانة الأجزاء المتضررة.
خروج دخان أبيض
الدخان الأبيض أو المائل للأزرق ينبئ بتسرب الماء إلى غرفة الاحتراق، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب جفاف جلدة البلوف، هذا النوع من الأعطال يعتبر بسيطًا وقابلًا للإصلاح في مراكز الصيانة، إذا استمر الدخان الأبيض بالظهور أثناء القيادة، فقد يشير ذلك إلى تآكل في السلندر أو أجزائه الداخلية، مما يؤدي إلى تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق وزيادة استهلاك الزيت وتأثيره على أداء المحرك.
خروج دخان بيج
الدخان بلون الغبار الذي يظهر مع الضغط الشديد على دواسة الوقود، يدل على تراكم الترسبات الكربونية داخل نظام العادم، تنظيف النظام بمواد خاصة قد يكون كافيًا لحل المشكلة واستعادة كفاءة العادم.
خروج بخار من العادم
البخار الذي ينبعث في الصباح ويختفي بعد فترة يعد طبيعيًا ويرتبط بدرجة الحرارة البيئية، ولكن إذا استمر البخار بالظهور، فقد يشير إلى تسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق، مما يتطلب فحصًا فوريًا.
التأكد من سلامة المحرك قبل الشراء
للتحقق من سلامة المحرك عند شراء سيارة، ينبغي اتباع عدة خطوات تبدأ بتشغيل المحرك ومراقبة الدخان الناتج عن العادم، ثم إجراء تجربة قيادة؛ لرصد أي دخان يظهر خلف السيارة، وأخيرًا، التحقق من استمرارية الدخان بعد تسخين المحرك، وتحديد ما إذا كانت المشكلة تتعلق بالمحرك نفسه أو بأجزاء التيربو.
