سددت سفينة الحاويات البنمية العملاقة أوسكار والتي تعد من أضخم سفن الحاويات في العالم 6 ملايين و820 ألف دولار رسوما لعبور المجري الملاحي لقناة السويس، وكانت السفينة العملاقة البالغ حمولتها 196 ألف طن قد عبرت قناة السويس قادمة من ميناء جبل طارق البريطاني بجنوب أوروبا في طريقها إلى ميناء صلالة بسلطنة عمان، ضمن قافلة الشمال لقناة السويس القادمة من البحر المتوسط في طريقها إلى البحر الأحمر.
5 مليارات و600 مليون دولار حققتها قناة السويس العام الماضي
وتعد السفينة البنمية العملاقة من أولي جيل سفن الحاويات العملاقة التي تم تدشينها خلال شهر مارس من العام 2015 بورش تصنيع السفن بشركة دايوا الشهيرة بكوريا الجنوبية، وتكلف تصنيعها قرابة 140 مليون دولار وتستطيع أن تحمل على متنها قرابة 20 ألف حاوية وحمولة كليه تقارب 220 ألف طن بحد أقصي.
وقد عبرت السفينة التابعة لشركة أم أس سي والتي تعد من أكبر شركات الملاحة البحرية في العالم المجري الملاحي لقناة السويس المصرية، ترافقها قاطرة عملاقة تابعه لهيئة قناة السويس خلال رحلة عبورها للقناة التي استغرقت قرابة 11 ساعة متصلة تحسبا لحالات الطوارئ،
ما هي وحدة حقوق السحب التي تعتمد عليها قناة السويس
وكان الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس قد أكد في وقت لأحق على جاهزية القناة للتعامل مع ما تشهده حركة التجارة العالمية من تغييرات في الأسواق وتطوير أجيال السفن الجديدة، والتي انعكست بالإيجاب على زيادة أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة، وهو ما يشير إلى استمرار قناة السويس تحطيم الأرقام القياسية التي حققتها خلال عام الماضي، وبخاصة عقب تبني هيئة قناة السويس سياسات تسويقية مرنة من شأنها لعب دورا هاماً في جذب خطوط ملاحية جديدة لم تكن تعبر القناة من قبل.
