كيف تعمل أنظمة حقن الوقود في السيارات

يُعد نظام حقن الوقود من الابتكارات الجوهرية التي أحدثت ثورة في مجال أداء المحركات، بدءًا من الخمسينات في أمريكا والستينات في أوروبا، أسهمت هذه التقنية في تحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات، في هذا المقال، نستكشف كيف يعمل هذا النظام ونتعرف على أنواعه المختلفة.

تعريف نظام حقن الوقود

• مبدأ العمل: نظام حقن الوقود ينقل البنزين إلى المحرك عبر حاقنات ترش الوقود في الصمامات، يتم التحكم في هذه العملية بدقة عالية بفضل مجموعة من الحساسات لتحقيق أفضل كفاءة في الاحتراق.

أنواع أنظمة حقن الوقود

حقن الوقود بالخانق (Throttle Body Injection):

• البديل الحديث للكربوريتر.
• يرش الوقود في جميع الاسطوانات دفعة واحدة.
• يتميز بسهولة الصيانة وانخفاض التكلفة.

حقن متعدد المنافذ (Multi-Point Fuel Injection):

• كل اسطوانة تحصل على حاقن خاص بها.
• يوفر دقة عالية في توزيع الوقود وتحسين كفاءة الاحتراق.

نظام الحقن المتسلسل:

• يشبه حقن متعدد المنافذ لكن مع توزيع الوقود في مجموعات لتحسين الكفاءة.
• يزيد الاقتصاد في استهلاك الوقود.

نظام الحقن المباشر:

• يوصل الوقود مباشرةً إلى الأسطوانات.
• يتميز بتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ويُستخدم على نطاق واسع في الطرازات الحديثة.

أهمية نظام حقن الوقود

• تحسين أداء المحرك: يلعب دورًا محوريًا في تعزيز أداء السيارة، مما يساهم في زيادة كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات.
• الدقة في التوزيع: يوفر توزيعًا دقيقًا للوقود، مما يُحسن من عملية الاحتراق ويعزز من كفاءة المحرك.