وفق بيان صادر عن صندوق النقد الدولي، شهدت حركة الشحن في قناة السويس تراجعًا بنسبة الثلثين خلال شهر أبريل ٢٠٢٤ مقارنةً بنفس الفترة من العام السابق، ٢٠٢٣.
ونشر الحساب الرسمي للصندوق في موقع التواصل “X” رسمًا بيانيًا يوضح حركة الشحن في القناة من ديسمبر ٢٠٢٣ حتى مايو ٢٠٢٤. يُظهر تفاقم اضطرابات التجارة العالمية نتيجة لهذا الانخفاض في حركة الشحن.
Suez Canal shipping volume was down by two-thirds in April 2024 compared to the previous year, intensifying global trade disruptions. More insights on PortWatch. https://t.co/L0siIs6Xql pic.twitter.com/wFNph4Euuj
— IMF (@IMFNews) May 9, 2024
وفي سياق آخر، توقع الصندوق ارتفاع حصيلة مصر من تدفقات النقد الأجنبي عبر ٥ مصادر أساسية خلال العام المالي الحالي بنسبة ١٤.٦%، وذلك بفضل استثمارات صفقة تطوير رأس الحكمة.
المجري الملاحي لقناة السويسمن ناحية أخرى، من المتوقع أن تنخفض إيرادات قناة السويس خلال العام المالي الحالي إلى ٦.٨ مليار دولار، مقارنةً بـ ٨.٨ مليار دولار في العام الماضي، بنسبة انخفاض تصل إلى ٢٢.٧%. ومع ذلك، من المتوقع أن ترتفع هذه الإيرادات في العام المقبل إلى نحو ١٠ مليارات دولار.[caption id="attachment_3777897" align="aligncenter" width="1170"] “عبور السفن قناة السويس”
ويأتي تراجع إيرادات هيئة قناة السويس نتيجة إلي التوترات الجيوسياسية التي تشهدها حركة الملاحة في البحر الأحمر بعد هجمات الحوثيين على السفن.
وقد اضطرت العديد من الخطوط الملاحية لاتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح بدلاً من عبور قناة السويس.