كيف تقوم بتجديد وإعاده بناء سياره قديمه (كلاسيك)

هناك أشخاص كثيره تمتلك سيارات قديمه قد مر عليها الزمن أو تريد شراء سيارة قديمه وتخوض مغامره تجديد السياره وتعيدها للحياه  مره أخرى هذا العمل بالفعل ممتع جداً للأشخاص التي تعشق السيارات رغم كونه مرهق جداً.

كي تقوم بإعاده بناء سياره قديمه لابد أن تتأكد من إمكانيه توفير قطع الغيار المطلوبه لهذه السياره بمعني أن تبدأ بفك اجزاء السياره الخارجيه مثل الأبواب ومحتوياتها ومثل الصالون ومحتوياته ومثل الحوض ومحتوياته المكونه من الموتور والفتيس ثم يتم تحديد اياً من صاج السياره الموجود بها اصبح متهالك وغير صالح للإستخدام مره أخرى واياً منها يمكن اعاده ترميمه واستخدامه مره اخري.

اولاً الصاج:-

بالنسبة للأبواب والرفارف وجميع قطع الصاج اللي ممكن يتم فكها من السياره بالطبع توجد بها بارومه نتيجة لعوامل الزمان بالنسبة للقطع التي بها بارومه أو خبطات أن كانت هذه القطع دي متوفره في السوق يفضل تغيرها بأخرى سليمه وفي حالة أن كانت غير متوفره أو بعض منها غير متوفر بيتم اعاده ترميمها عن طريق قطع المكان اللي فيه البارومه ولحام صاج جديد اخر في نفس المكان بنفس حجم القطع ثم نقوم بصنفره المكان دا بحيث يكون متساوي مع الصاج الاصلي الخاص بهذه القطعه وبيتم عزل مكان هذا اللحام أو هذا الترميم من داخل القطعه اي من الخلف بماده عزل ومن أفضل مواد العزل هذه ال (برايمر أو بلاك أو ابوكسي) وذلك حتى لا تتتأكل هذه الأماكن مره أخرى ثم نقوم برد الخبطات الموجوده بهذه القطع واسترجاعها لحالتها الاصليه

اما بالنسبه لشاسيه العربيه نفسه والصاج الثابت الذي يصعب فكه نظراً لكونه جزء لا يتجزء من هيكل السياره نقوم ايضاً بإعاده ترميم  الاماكن التي بها تأكل من البارومه بنفس الطريقه التي تم شرحها سابقاً ومن الأفضل عزل بطن السياره والأربع دورانات من الداخل لحمايتها من سريان البارمه فيها لاحقاً.

ثانياً الموتور والفتيس :-

بيتم الكشف عن الموتور والفتيس وإعاده اصلاح العيوب الموجوده بهم نتيجة الإستخدام السابق وفي حاله تلف الموتور أو الفتيس بيتم استبادلهم بموتور وفتيس قادرين على العمل وبيتم تغير جميع الكاوتشات والأولسيهات الموجوده بهم وذلك لاأنهم بالتأكيد قد تلفو نتيجة لطول عدم الإستخدام كما ينصح بتغيير جميع الزيوت الموجوده بيهم أيضاً وبيتم التأكد أنهم بيعملون بكفاءه لعدم الرجوع لهم مره اخري.

 

ثالثاً العفشه ونظام التعليق :-

تتكون عفشه السياره من (أربع مساعدين

الكبالن الداخليه

الكبان خارجيه وذلك في حاله كون السياره جر امامي وكارونه وعمود كردان في حاله أنها دفع خلفي

جلب وكاوتشات

علبه دركسيون

قنطره اماميه

دونجل خلفي

سيرفو وماستر عجل

تيل فرامل امامي وخلفي

طنابير امامي وخلفي

بلي عجل امامي وخلفي

بارات علب الدريكسيون

بتعتبر نظام التعليق من أهم الاجزاء لأنها هي التي تعتمد عليها السياره في التحرك ويجب عدم التهاون  وتغير كل قطعه بها غير مؤهله للإستخدام  مره ثانيه بقطع أخرى جديده لتوفير الراحه في إستخدام السياره وايضاً للحفاظ على عوامل الامان.

 

رابعاً الرفايع وكماليات السياره:-

يعتبر هذا الشق من اهم البنود التي يجب الاهتمام بها في تجديد السيارات وذلك لأنه من خلالها سيتم تحديد مظهر السياره وتتمثل هذه الرفايع والكماليات في المصابيح الأماميه والخلفيه والإكصدامات والشبكه جميع الكماليات والإكسسوارت الأصليه للموديل لابد تركيبها وهي بحاله جيده وذلك للحصول على رونق السياره الأصلي والأفضل أن لانتهاون في تركيب كل قطعه في مكانها كونها تفرق جداً في مظهر السياره خصوصاً السيارات القديمه حيث انها كانت تتميز بالنواكل الموجوده على أجناب السياره والعلامات الأصليه التي توجد على الشبكه الأماميه وعلى شنطه السياره التي توضح موديل وأسم ونوع السياره والمرايات الاصليه.

خامساً المقصوره الداخليه :-

يتم تجديد الفرش الداخلي المتهالك أو استبداله بأخر جديد والأهتمام بتنظيف وتجديد التابلوه ووضع كل ازراره في مواضعها ومن الأفضل عدم إضافه تعديلات على الصالون مثال استبدال قطع منه يصعب وجودها بقطع تخص سيارات أخرى ولذلك من الأفضل وضع القطع الاصليه للسياره لأن المقصوره الداخليه كلما كانت على وضعيتها الأصليه كلما كان رونق السياره أفضل بكثير.

بعد إتمام هذه الخطوات والتأكد من سلامه الموتور والفتيس ونظام التعليق (العفشه) وبعد إتمام اعمال تجديد وترميم الصاج الخاص بالسياره يتم ادخالها للطلاء ونراعي تنظيف السياره جيدا حتى لا تختلط شوائب مع الطلاء وبعد إتمام عمليه الطلاء الآن اصبحت السياره جاهزه لمرحله التقفيل وتتمثل هذه المرحله كما ذكرنا سابقاً في وضع كل القطع الأصليه في أماكنها الخاصه بها والاهتمام باستخدام الكلبسات البلاستيك في تثبيت القطع في الصاج بلاً من المسمامير وذللك لا المسامير التي تغرز في الصاج لأنها من العوامل الأساسيه في سريان البارومه والصدأ في الصاج ولذك ينصح بإستخدام الكلبسات البلاستيك والآن انت قد إنتهيت من إعاده ترميم وبناء وتجديد سياراتك القديمه بشكل صحيح ونتمني لكم قياده ممتعه والإستمتاع بإسترجاع التاريخ مره اخري.

 


قد يهمك:

عن الكاتب:
اترك رد