صور.. بورشة 911 جي تي 3 الجديدة، سيارة رائعة للاستخدام اليومي مع تقنيات سيارات السباق

تم تصنيع سيارة بورشة 911 جي تي 3 الجديدة، من خلال”خلطة سحرية” بالتعاون مع قسم بورشه موتورسبورت، لتظهر نسخة الجيل السابع الأحدث والأسرع في فئة “جي تي 3″، كسيارة فائقة الأداء مع الكثير من تقنيات سيارات السباق.

بورشة 911 جي تي 3 الجديدة

تصميم بورشة جي تي 3 الجديدة

ويأتي تصميم بورشة جي تي 3 الجديدة مع خصائص ديناميكية متطورة حيث تم تصميم الجناح الخلفي على شكل عنق البجعة وإضافة مشتت الهواء الموجود في طراز GT لسيارة السباق آر أس آر 911 الرائدة،

 بورشه 911 جي تي 3

ويعمل التصميم الديناميكي الهوائي لـ “جي تي 3” على توليد الكثير من القوة الجاذبة بشكلٍ ينسجم مع معامل قوة السحب اعتماداً على خبرة بورشه في سيارات السباق والسيارات الرياضية، حيث يساعد الجناح القابل للضبط يدوياً ومشتت الهواء على زيادة الضغط الديناميكي الهوائي لزيادة الثبات عند المنعطفات والسرعات العالية.

 بورشه 911 جي تي 3

جي تي 3 الجديدة للاستخدام العادي والسباق في الوقت نفسه

تضم جي تي 3 الجديدة مزيجاً قوياً يجعلها سيارة رياضية بالغة التطور، مثالية لحلبات السباق ومناسبة للاستخدام العادي بنفس الوقت، حيث تضم محرك بوكسر سداسي الأسطوانات بسعة 4 لتر تم اختباره في سباقات التحمل ضمن سيارة 911 GT3 Cup الجديدة، كما تضم “جي تي 3” نفس مجموعة الحركة الرائعة لسيارة جي تي 3 آر 911. لتمنح السيارة مزيجاً قادراً على الأداء الرائع في السباق والحياة اليومية.

 بورشه 911 جي تي 3

محرك 510 حصان وسبع سرعات

يولد المحرك الرائد لـ “جي تي 3” الجديدة قوة 510 حصان، و موصول بعلبة غيارات بورشة الشهيرة “بي دي كيه” التي تتكون من سبع سرعات لتخفيف الوزن، كما تتوفر أيضاً بعلبة غيارات يدوية من 6 سرعات. وتأتي بورشة الجديدة بنظام الدفع الخلفي. مع تسارع كبير يبلغ من 0 – 100 كم/ الساعة خلال 3.4، مع سرعة قصوى 318 كم/ساعة.

 بورشه 911 جي تي 3

تجهيزات أكثر وهيكل أعرض مع وزن أقل

تتميز سيارة “جي تي 3” الجديدة عن سابقاتها من بورشة بهيكل أعرض وعجلات أكبر إضافة إلى تجهيزات تقنية أكثر، إلَّا أنَّ وزنها لم يشهد أي زيادة تقريباً. حيث يبلغ وزن جي تي 3 عند تجهيزها بناقل الحركة اليدوي “1,418” كيلو غرام، بينما يبلغ وزنها مع ناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه “1,435” كيلوغرام.

 بورشه 911 جي تي 3

أمَّا عن آلية توفير الوزن رغم الزيادة في الهيكل والعجلات، يكمن السر بالتجهيزات خفيفة الوزن التي تشمل غطاء المحرك الأمامي المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP)، إضافة إلى النوافذ الزجاجية خفيفة الوزن، والعجلات التي تمَّ صنعها من السبائك المعدنية الخفيفة، كما قامت بورشة أيضاً باعتماد نظام العادم الرياضي الذي يساعد على تقليل الوزن عشرة كيلو غرامات على الأقل.

صور.. بورشة 911 جي تي 3 الجديدة، سيارة رائعة للاستخدام اليومي مع تقنيات سيارات السباق 1 24/4/2022 - 1:32 م

شاشة لعرض المضمار وإضاءة لنقل السرعة

وكخصائص سيارات السباق، فقد تم تجهيز مقصورة القيادة في سيارة 911 GT3 الجديدة بشاشة جديدة لعرض المضمار، ليقتصر عمل شاشتي العرض الرقميتين عن يسار ويمين عداد الدورات ليعرض فقط المعلومات الأساسية اللازمة للقيادة على المضمار. مع مساعد بصري ومؤشرات ملونة إلى يسار ويمين عداد الدورات وإضاءة لنقل السرعة،

 بورشه 911 جي تي 3

سعر 911 GT3 ومعدل استهلاك الوقود

معدل استهلاك الوقود في سيارة 911 GT3، مع ناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه 12.4 لتراً/100 كم، أمَّا بالنسبة لسعر بورشه 911 جي تي 3 يصل إلى 650000  ريال سعودي تقريباً، وتختلف الأسعار حسب المواصفات.

 بورشه 911 جي تي 3

 بورشه 911 جي تي 3


اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني، وهو غير مطلوب للتعليق لكن يوفر لك وسيلة للتنبيه في حال قيام شخص بالرد على تعليقك.